1 月 12 日消息，彭博社援引知情人士的话报道称，特斯拉中已经推迟了扩建其上海超级工厂的计划。特斯拉中国没有立即回应路透社的置评请求。据称，特斯拉对数据的担忧可能会阻碍这家电动汽车制造商在中国保持增长的雄心。

消息人士称，所谓的三期扩建计划原定于今年年中开始，届时该厂的产能将再翻一番，达到每年 200 万辆左右。

乘联会最新公布的数据显示，特斯拉中国 12 月批发销量达 55796 辆，出口 13870 辆。IT之家获悉，数据还显示特斯拉中国 2022 年销量为 439770 辆，同比增长 7.8%，位居新能源汽车品牌第三。

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此前数据显示，特斯拉超级工厂项目(一期)第二阶段-产线优化项目于 2021 年 12 月 21 日启动，总投资 12 亿元人民币，其中环保投资 8500 万元，占比 7.08%，主要通过提高生产节拍来扩大产能。

特斯拉最新数据显示，2022年，特斯拉上海超级工厂2022年的交付量达到了71万辆，其中，2022年11月的交付量突破10万辆，夺得中国市场豪华品牌年度交付冠军。

据介绍，2022年，上海超级工厂仅Model Y一款车型，交付量就已经超过45万辆，相当于蔚来、小鹏、理想全部车型的销量之和，成为豪华品牌热销单车第一名。

服务网络建设上，特斯拉充电与门店网络也在持续加密，目前，特斯拉已在中国达成1万个超级充电桩的建设，多达1500多座超级充电站，搭配超过700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩，再加上数十万特斯拉车主的专属私人充电桩，让特斯拉充电比燃油车加油更方便。同时，截至2022年12月底，特斯拉门店及服务中心也在全国布局超过320家。

具体车型来看，特斯拉上海超级工厂目前生产Model Y与Model 3两款车型，其中Model Y全年交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。从全球来看，Model Y与Model 3同样是特斯拉突破销量的主力车型，全年共交付超124.7万辆。

特斯拉中国表示，上海超级工厂生产的Model Y在不断进化产品的“中国基因”。软件上，Model Y通过搭载中国消费者更喜欢的KTV功能，引入各类本土App等，以贴近中国消费者;硬件上，Model Y契合中国消费者使用习惯和喜好，加长后排座椅并优化座椅软硬度，将更为安全的远端安全气囊从“选配”升级为“标配”。

2022年8月，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车下线，从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑用时不到3年。据介绍，在这样的生产效率背后，是特斯拉的全新造车思路和产业资源，如通过一体压铸等技术精简生产步骤、缩短生产时间、降低制造成本。在上海超级工厂，几个生产制造环节被整合在一起，平面面积和立体空间被高效利用。

服务网络建设上，特斯拉目前已在中国大陆达成1万个超级充电桩的建设，搭配1500多座超级充电站、700多座目的地充电站、1900多个目的地充电桩，再加上数十万特斯拉车主的专属私人充电桩。同时，截至2022年12月底，特斯拉门店及服务中心已在中国布局超过320家。

盖世汽车讯 据外媒报道，政府文件显示，特斯拉已申请扩大其在美国得克萨斯州的超级工厂，投资总额为 7.757 亿美元，这是特斯拉自去年在德国建立 55 亿美元的超级工厂以来最大的扩张之一。

据悉，特斯拉计划在得州奥斯汀基地增加 5 个新设施，包括一个电池测试实验室和一个电池 " 阴极 " 材料部门。扩建将于本月晚些时候开始施工，明年初结束。

对此报道，特斯拉没有立即回应置评请求。

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